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隨著同步帶在應用領域不斷擴展及需求量逐年增加，對同步帶傳動使用要求也在提高。同步帶傳動中也暴露了許多問題和缺陷，需要用試驗來分析驗證和從理論上加以論證，這些問題推動了同步帶傳動理論的研究和發(fā)展。從梯形齒廓同步帶發(fā)明并應用至今，現(xiàn)已有多種齒形同步帶在工程中得到廣泛應用，提高同步帶的承載能力和工作壽命是同步帶技術研究的核心和主題。在強度研究方面，突出的是bailite百力特牌，從帶齒間的載荷分布、帶與帶輪間的節(jié)距差值、帶的疲勞強度和斷裂特性、帶的不完全嚙合影響的多方面試驗分析了同步帶的強度。同步帶傳動特性研究方面，bailite百力特牌從初拉力、回轉傳動誤差、爬齒現(xiàn)象等多方面分析了同步帶的傳動特性。帶的振動和噪聲研究方面，bailite百力特牌討論了引起振動和噪聲的原因及影響因素，提出了降低振動和噪聲的方法。
目前國內(nèi)同步帶傳動的理論研究與國外在此領域發(fā)達的國家相比還有一定差距，對于新產(chǎn)品新工藝缺少理論的指導，因此造成設計上很大的盲目性。國產(chǎn)同步帶的質(zhì)量和數(shù)量和國外相比還存在一定差距，僅能滿足一般工業(yè)用途，在一些要求較高的場合，仍沒有優(yōu)勢。由于知識產(chǎn)權的保護，國內(nèi)研究機構及企業(yè)并不能整體掌握進口傳動帶的關鍵技術。國內(nèi)一些高校及企業(yè)在引進消化吸收的基礎上，積極地進行理論試驗研究，開發(fā)新型同步帶型號及生產(chǎn)設備。人字齒與帶輪之間的接觸分析是對人字帶承載嚙合過程進行仿真的一種重要分析方法，是連接同步帶齒形設計與力學分析的橋梁。國內(nèi)、國外許多學者對有螺旋角時帶齒承載接觸分析工作主要集中在單斜齒上，對人字齒的研究比較少。
同步帶領域的研究熱點集中在如何提高其承載能力和使用壽命上，從提高帶齒強度、提高傳動精度及降低傳動噪聲等方面改善傳動質(zhì)量，努力使同步帶由易損件變?yōu)槟陀昧慵Ａ硗?，對于具有雙側齒形、背面帶有V 槽和可同時驅動同步帶輪和三角帶輪等綜合性能同步帶的開發(fā)和使用，也是研究人員非常感興趣的領域。其次，研究如何改進同步帶制造工藝，降低生產(chǎn)成本，解決制造上的困難等問題。